Angola: de belles personnes, de beaux paysages, des camps sauvages

13.12.17 – 9.1.18

Des rencontres

De Virei, nous voulions aller à Caraculo. La route de terre est enregistrée sur toutes nos cartes en papier et électroniques et même signalée sur le site avec de nouveaux panneaux. Néanmoins, la route se termine après environ 35 km dans un village, puis il n’y a que de brousse. Mais nous pourrions visiter avec les femmes et les filles de village leur village et « bavarder » un peu avec eux. Les hommes n’étaient pas prêts à s’occuper de nous, ils ont immédiatement disparu quelque part. Les gens vivent ici très isolés de la civilisation dans des huttes de bois et de boue. Ils doivent transporter de l’eau à pieds. Les poules et les chèvres vivent aussi dans le village. En tant que symbole de la beauté, les gens déchirent un triangle entre les incisives supérieures et cassent leurs dents de devant inférieures. Ils nous ont dit que c’est complètement indolore et m’ont offert généreusement immédiatement de préparer mes dents aussi belles que les leurs. Malheureusement, en raison de contraintes de temps, je n’ai pas pu accepter leur offre.

Sous des falaises dans l’une des criques se trouve le village de pêcheurs de Santa Maria. Nous avons passé la nouvelle année sur le haut plateau avec des vues sensationnelles. Nous étions un peu déçus parce-que les pêcheurs n’aient pas tiré une seule fusée du Nouvel An. Bien sûr, nous avons aussi visité le village en une journée. Il est divisé en deux baies. Dans une baie, seuls quelques jeunes hommes vivent et, dans l’autre baie, c’est le village principal des pêcheurs. Il y a une connexion entre les deux baies à marée basse le long de la mer, nous les utilisons et nous avons constaté que c’est aussi la toilette centrale. Dans les nuages ​​désagréables de la puanteur, nous nous sommes demandé si cela avait un sens, comme une partition supplémentaire des deux baies. Dans le village principal, nous avons été immédiatement conduits vers le Soba, le chef du village. Il nous a dit que les adultes pêchent ici et tous les enfants d’âge scolaire vont à l’école à Benguela. Le village possède une maison pour les enfants là-bas. Tous les poissons sont également vendus à Benguela. Pour nous ce trajait c’était un voyage d’une journée. L’eau est livrée deux fois par semaine à une intersection à environ deux heures de marche. Le village se compose de tentes, qui sont généralement cousues ensemble des vieux vêtements. Actuellement ils vivent 230 personnes ici. Nous avons été autorisés à regarder autour du village et toutes les personnes que nous avons rencontrées étaient très amicales, c’était un bon sentiment d’être ici. Bien sûr, nous ne saurons jamais s’ils construiront des tentes à partir de nos vêtements ou s’ils les utiliseront comme vêtements.

La police ton amie et ton aide

Avant Condo, nous avons trouvé un endroit super sympa pour reste la nuit. Au milieu de la cuisson, nous avons été visités par une patrouille de police. Une personne en civil nous a dit que le chef de la police avait décidé que cet endroit était trop dangereux et que nous devions rester dans une place au près du poste de police. Nous lui avons expliqué que l’endroit le plus dangereux partout en monde est toujours dans un endroit plus grand et pas dans la nature. Cela n’a pas aidé, il nous a forcés à lui suivre dans la ville. En plus d’un énorme générateur et au milieu du bruit habituel d’une ville avec beaucoup de lumière, nous avons dû passer la nuit! Le civil voulait nos papiers d’identité. Nous lui avons remis nos cartes d’identité. Il voulait aussi nos passeports. Je n’étais pas prêt à le lui donner parce qu’il ne voulait pas retourner nos cartes d’identité. La discussion s’est poursuivie jusqu’à minuit. Nous ne pouvions pas imaginer à quoi l’action devrait être bénéfique. Cependant, nous ne nous sentions pas en sécurité avec la police.

À Benguela, nous voulons changer l’argent sur le marché de la rue et faire le plein de diesel. Pour changer, nous avons cherché le Mercado municipal. Nous nous sommes garés dans une petite rue pour nous informer. Immédiatement, une patrouille de police est apparue. Nous les avons demandé le chemin vers le marché et le chef nous a immédiatement proposé de nous conduire et d’organiser un espace de stationnement approprié pour Globi. Il a demandé si nous aurions d’autres besoins et nous lui avons dit que nous avions besoin de diesel, mais la plupart des stations-service n’en avaient plus. Il nous a dit de l’attendre ici, il clarifierait cela. Entre-temps, nous avons conduit un commerçant d’argent qui est revenu exactement au même moment que le policier. Cela nous a mis un peu mal à l’aise. Mais pas de problème, le policier a aidé au calcul et au comptage de l’argent et a observé pratiquement le commerce! Après avoir terminé cette affaire, le policier nous a escortés à travers la ville vers une station-service temporaire avec du diesel. Formidable. Nous doutons que la police chez nous offre aux touristes autant d’aide que nous avons reçu ici.

Overlander

À Tundavala, l’un des points de vue impressionnant de l’Angola, nous avons pris rendez-vous avec Gloria & Renato. Nous étions là comme premier, apprécié la vue et cherchons le meilleur endroit. Alors que nous étions assis devant notre Globi, bénéficié de la nature et de notre déjeuner nous sommes visités d’un couple suisse-allemand, Ruth & Walter. De Suisse centrale bien voyagée avec qui nous avons immédiatement une conversation approfondie et stimulante. Gloria et Renato sont arrivés, se sont installés et Ruth et Walter ont décidé de rester ici avec nous. Nous ont passé deux jours formidables avec de nombreuses discussions d’experts et un précieux échange d’informations. Le temps passait, ils étaient beaux jours – six suisses à Tundavala.

Réparation de pneus à la Angola

Encore une fois, nous avons attrapé une vis qui voulait nicher dans notre nouveau pneu. Cependant avec pomper, nous avons atteint la prochaine station d’essence. La réparation pourrait être faite juste derrière la station d’essence. La méthode n’était pas très orthodoxe pour nous. La roue n’a pas dû être soulevé ou démonté. La vis a été révisée, nettoyer du trou, couper vieux tuyaux en caoutchouc, mélanger, pousser dans le trou avec de la colle avec une sorte de crochet, puis un peu plus de la colle, couper les fils de caoutchouc en excès, pomper et finit. Nous ne pouvions pas le croire. C’était la réparation de pneu la plus rapide jamais. Jusqu’à ce jour, après plusieurs milliers de kilomètres et différentes conditions de route, il a gardé parfait!